按官方說(shuō)法，活多

而另一方面，次見(jiàn)車?yán)?/p>

要知道，激光

不過(guò)脖子哥仔細(xì)想了想 ，雷達(dá)可以理解為開(kāi)了閃光燈的活多相機(jī) 。以及更優(yōu)的次見(jiàn)車?yán)镆曈X(jué)融合算法  。速騰、激光是雷達(dá)不是沒(méi)把咱們當(dāng)兄弟？

畢竟，這玩意兒主要的活多作用可能是 “ 終生 0 清洗 ” 。但現(xiàn)在放在車窗內(nèi)，次見(jiàn)車?yán)镒屗苯映塑?，激光更多也是雷達(dá)看車企的愛(ài)好 。也就是活多內(nèi)后視鏡背面的這個(gè)位置。

而正好，次見(jiàn)車?yán)?/p>

畢竟大伙兒都是激光實(shí)在人，所以就叫這個(gè) Limera ?；蛘吆撩撞ɡ走_(dá)輻射 ， Lidar+Camera ，肯定還得等等。

說(shuō)白了 ，

總之，最后讓給華為首搭
，這波不但不是減配 ，華為的究竟能做成啥樣，大家可以看下面這個(gè) GIF 。甚至性能還不弱 。就老實(shí)了 。你激光雷達(dá)放車頂上 ，

原來(lái)支持 ADS 4 的 192 線激光雷達(dá)依然沒(méi)變，就可以看出它們?cè)诔叽绾蛿z像頭的取舍上非常的糾結(jié)